因为小朋友放暑假，近期带小朋友回国待了几个礼拜。最深的感受就是标题所说的：松弛一点，愉快一点。
我第一次突出意识到这点，是在上海下飞机乘地铁。当时我们乘的直梯就要关门，远远看见有个年轻小伙子跑过来，我连忙按住开门按钮，并招呼他”别着急，慢慢来“，等他进了轿厢才关门。本来我以为大家起码会打个招呼，露个笑脸，因为我已经习惯如此，但完全出乎我意料的是，他进来之后对我们完全视若不见，自顾自掏出手机，盯着看得入迷。
我继而发现，不管是在电梯里，站台上，还是车厢里，虽然四下里都是广播”请扶好站稳，抓好扶手，不要看手机“，但是似乎人人都盯着自己的手机。年轻人在打手机游戏，年纪大一点的在滑各种小视频，还有不少人在聊天软件里打字如飞……对着屏幕的表情都很生动，可是一旦抬起头来，似乎马上又换了个人。
后来又有一次，我乘地铁的时候，因为比较拥挤，一个小伙子倒退时踩了我一脚，他大概意识到了，很快把脚挪开，脸上闪过一丝不安，马上又恢复正常，我也没有计较。不幸的是，过了十来分钟，他又踩了我一脚，同样是先有一点不安，很快又恢复正常。
这次我忍不了了，于是我开口告诉他：“小伙子，你已经踩了我两脚了。”
他的脸上再次浮现出深重的不安，却没有不屑——大概因为他还年轻，没有经历过社会的历练，不会肆无忌惮地耍无赖，但是，他也很担心接下来我要说什么。
我笑了：“别担心，事不过三，我这一站就下了。但是你以后要注意，人多，倒着走的时候，踩到别人就不好了”。
我看到他明显松了一口气，完全卸去了紧张和防备，只剩下憨厚的歉意：“对不起，实在是不好意思。”
我一直在思考这两件小事。为什么明明看到其他人为自己留住电梯的门，并且有热情的招呼，却视而不见。为什么明明知道自己踩到了他人，却假装什么也没有意识到。
吃饭聊天的时候，朋友给了我答案：很多人生活都很紧张，一直处于压力之下，怕错失，怕被误会。一般来说，经济条件越好，压力越大，生活越紧张。
仔细想想，他说的似乎也有道理。
仍然拿把门这个细节来说，进出大门的时候，我已经习惯留意前后有没有人，若有人，就帮人把一下门，来人也会顺利接手并说“谢谢”。同样，看到前面有人开门，会假设他会给身后距离不远的同行人留一下门，起码不必让后来人“吃闭门羹”。
据我观察，并不是每次都能遇到善意的回应。给出善意回应最多的，往往是保安、快递、保洁等等“社会底层”的劳动者，他们多半会真诚地说一声“谢谢”。而冷漠的回应，大多来自看起来经济条件更好的人群。
坦白说，我有不少朋友都属于“经济条件更好”的人群。出于我对他们的了解，这种反应并不能简单归因到“素质不够”，或者“自视高人一等”，而更像是长期处于不确定性和压力煎熬之下的应激反应：职场上、生活中、小孩教育里，到处都充满了激烈的竞争，稍微走神就可能错失很多，略有示弱就可能被人强词夺理。所以，“干正经事”时必须打起12分的精神来面对，相应的，闲暇时也必须打起12分的精神，抓住每分每秒来放松。
是不巧，也是不幸，是无情，也是无奈。这大概符合心理学上说的“认知失调”，自己内心无法认同自己的言行，所以会加重人的焦虑感，而这反过来又会让人的生活更紧张……
我只能说，如果你对这样的情况不满意，不希望那么紧张，与其去抱怨大环境，不如从自己做起，让自己松弛一点，变成一个不那么紧张的人。而且就我的经验，只要你开启了第一步，多半会迎来善意的回应。
有一天我打出租车，天气很热，气温很高，虽然有空调，开车也是一种折磨，尤其开“江河日下”的出租车，更是如此。
临到要下车的时候，看得出司机努力把车开得远一点，希望计价器能多跳一公里，但是很不幸，他没有做到。当他请我下车的时候，看得出来他眼里的失落。
我说：“师傅，天太热了，您也不容易，我多付您两块钱吧。”
“说实话，这年头，两块钱真干不了什么，但是您愿意多付我两块钱，让我我心里觉得很舒服，我的劳动还是有人愿意尊重。”
还有一次，我去银行窗口办业务，看得出来柜员已经比较疲惫了，但她还是尽心尽责处理好了我的要求。
处理完毕，照例要“请对我的工作给予评价”。
我看了一眼，“怎么只有不满意、一般、满意三个选项呢？我要选‘非常满意’才好哇。”
她噗嗤一声笑了，始终刻意保持客气的面庞，就在那一瞬间生动起来：“谢谢，这个没办法，您可以给我们上级提意见。”
最后，她照例说：“祝您生活愉快，再见。”
“谢谢，也祝你生活愉快，再见”。大概我的回复第二次让她意外了，起码我离开时，她的精神看起来好了很多。
From Life Sailor, post 回国感受：松弛一点，愉快一点
家长应当和儿童，尤其是低龄儿童谈论“空气动力学”吗？ 我的答案曾经是非常肯定的：不应当。不要说儿童，就是成年人也不见得理解这些抽象的概念，与儿童谈论这些名词，只会让人望而生畏。身为父母，我们应当做的是，以孩子能理解的、感兴趣的方式谈论相关的具体问题，但绝对不要提这些大词。 不过世界的奇妙就在于，父母对教育并没有绝对的权威，总是需要根据实际情况来修正自己的观点。在“空气动力学”的问题上，我就吃到了教训。 那是一个下午，家里小朋友在iPad上看完他最喜欢的Blippi（这个节目我之前介绍过，对80后父母来说，Blippi可以理解为“带你见识各种新鲜玩意的董浩叔叔”），忽然抬起头来问我：“爸爸，你知道什么是aerodynamics吗？” “什么？你问我知不知道什么是aerodynamics？”我的下巴都要掉下来了。“空气动力学”这种词还是上中学时，身为军迷的我们在《航空知识》上知道的。再往后英语好一些，能看原版科普视频了，才知道“空气动力学”的原文就是aerodynamics。可是，我家这个还没上小学的家伙，竟然就能真诚地瞪大眼睛，一本正经地问我“知不知道什么是aerodynamics”。 (more…)
我本来是不应该认识孟老师的。 2001年，我在寝室夜谈里第一次听到孟老师的名字。当时有同学说“公共选修课的《法学概论》讲得真好，那个老师叫孟繁超”，开始我不怎么在意，慢慢才发现这么说的人还不少。那个年月网上的资料正丰富，出版管制也不那么严格，刚进大学不久的我正自由自在地看得过瘾，心想“大学里的法学概论讲再好，能讲些什么，还不是教科书上老一套”，所以这种课，不听也罢。 但生活就在这么奇妙。那年冬天，有天中午我吃过饭正准备午睡，忽然有人敲门问“计算机系有位叫余晟的同学在这里吗？” 大中午的谁会来找我？我正好奇这个问题，门一推开就有同学喊“孟老师，孟老师来了”。 那是我第一次见到孟老师，中年人，国字脸，身材高大，打扮很精神，披在身后的深色大衣让我一下子想起电影里的斗篷。他笑眯眯地说“你是余晟？听同学说你搞电脑很厉害，我家的电脑坏了，想请你去看看。” (more…)
中国人大概都对历史有一些特别的偏好。对我们普通人来说，历史首先是文化的象征，一个人“懂历史”，基本等于这个人“有文化”；历史也是民族自豪感的来源，哪怕考古上仍然存在争议，但是“五千年文明”的说法是普通人都耳熟能详的。 不过等我长大之后才发现，这种偏好大概还有更深层次的原因，那就是历史看起来有种道德的意味，因为我们从小就熟悉“以史为鉴”的智慧，也熟悉各种“历史的选择”：每当我们对现实感到失望、困惑的时候，我们经常去历史——而不是先贤的智慧中——中寻找解答。找到曾经发生的类似的故事，就可以预言未来的结局。 于是乎，失望也好、困惑也罢，总归会有光明的未来，历史总会给我们支撑的信念。 我曾经很相信，熟谙历史是种智慧，而且是深层次的智慧。但是看得越多、经历得越多，我就越觉得，这很难称之为“智慧”。 为什么？ (more…)
“无人出租车要来了”。以百度“萝卜快跑”为代表的无人出租车，眼看就要在国内多个城市成规模运营。 熟悉IT的人都知道，IT的独特优势就在于“大规模扩展时边际成本极低”。在软件时代，微软开发的Windows，多卖一份的成本只是多刻录一张光盘而已。在无人驾驶时代，从10辆车到10万辆车的成本，也遵循同样的规律。换句话说，一旦模式“跑通”了，就可以迅速大规模铺开。无人出租车的大规模应用，也是“指日可待”了。 只不过，新技术这一次似乎没有那么激动人心，反而引起了很多争议——无人驾驶出租车大规模推广，会不会影响广大出租车、网约车车主的收入甚至生计？如果是，这样的技术进步，真的是我们所需要、所期待的吗？对于这个问题，不同的人有相差迥异的答案。 按照我的观察，许多人对此是相当乐观的。理由在于，“技术的每一次飞跃发展，虽然有阵痛，最终都创造了更多的新岗位”。既如此，无人出租车短期“看似”抢了许多人的饭碗，但也只是短期的“阵痛”而已。看看历史，纺织机的发明，蒸汽机的改良，汽车的诞生，无不证明了“阵痛说”的正确性。 坦白说，这种观点我是怀疑的。 (more…)
前几天，国内朋友发来一条消息，原来是乌克兰F-16坠落，飞行员丧生的新闻。我本来以为他要讨论此事的真假和原委，他真正的问题却完全出乎我的意料： 新闻里说，飞行员叫阿列克谢·“月鱼”·梅斯，对应原文是Alexei “Moonfish” Mes，为什么会有人把“月鱼”写在自己的名字里，而且还打引号。 之前看新闻，乌克兰还有一个著名的飞行员叫安德烈·“果汁”·皮尔希科夫（Andrii “Juice” Pishchykov），怎么“果汁”也是正式的名字？ 未必Moonfish和Juice之类，还有什么特别的含义吗？…… 这堆问题看的我有点想笑，因为自己以前也很苦恼外国人的名字，只有在国外长期生活，才逐渐搞清楚这其中的名堂。所以，除了解答朋友的问题，我也把自己的解释写下来，搞清楚两个最不容易理解的点，就不会对外国人名有那么多问题了。 (more…)
偶然刷到连篇累牍的“美国登月是造假”的文章，我想起前些年，送给朋友家小孩一本湖南科学技术出版社的《阿波罗：一部看得见的航天史》。这么多年过去，不知道他是否还记得？发消息过去问问，他说小朋友非常喜欢，经常翻看。听到这个回复，我大感欣慰。 身为半吊子航天爱好者，我读过不少关于“阿波罗”计划的专著，也写过若干关于NASA和“阿波罗”计划的文章，有一些还颇受欢迎。但是，如果你让我去直面那些“登月造假”的质疑，想让我去“打脸”，那多半要失望，因为我自己都能肯定，自己一定会败下阵来，因为有些质疑我确实没法回答，不知道该怎么回答。 不过，它们也不能说服我，“阿波罗登月”是假的。 “阿波罗登月”这回事到底是真是假？最常见的诘问是：你又没有参与，你又没有见证，你怎么知道它是真的呢？ (more…)