From Life Sailor, post 电子阅读之我见
家长应当和儿童，尤其是低龄儿童谈论“空气动力学”吗？ 我的答案曾经是非常肯定的：不应当。不要说儿童，就是成年人也不见得理解这些抽象的概念，与儿童谈论这些名词，只会让人望而生畏。身为父母，我们应当做的是，以孩子能理解的、感兴趣的方式谈论相关的具体问题，但绝对不要提这些大词。 不过世界的奇妙就在于，父母对教育并没有绝对的权威，总是需要根据实际情况来修正自己的观点。在“空气动力学”的问题上，我就吃到了教训。 那是一个下午，家里小朋友在iPad上看完他最喜欢的Blippi（这个节目我之前介绍过，对80后父母来说，Blippi可以理解为“带你见识各种新鲜玩意的董浩叔叔”），忽然抬起头来问我：“爸爸，你知道什么是aerodynamics吗？” “什么？你问我知不知道什么是aerodynamics？”我的下巴都要掉下来了。“空气动力学”这种词还是上中学时，身为军迷的我们在《航空知识》上知道的。再往后英语好一些，能看原版科普视频了，才知道“空气动力学”的原文就是aerodynamics。可是，我家这个还没上小学的家伙，竟然就能真诚地瞪大眼睛，一本正经地问我“知不知道什么是aerodynamics”。 (more…)
我本来是不应该认识孟老师的。 2001年，我在寝室夜谈里第一次听到孟老师的名字。当时有同学说“公共选修课的《法学概论》讲得真好，那个老师叫孟繁超”，开始我不怎么在意，慢慢才发现这么说的人还不少。那个年月网上的资料正丰富，出版管制也不那么严格，刚进大学不久的我正自由自在地看得过瘾，心想“大学里的法学概论讲再好，能讲些什么，还不是教科书上老一套”，所以这种课，不听也罢。 但生活就在这么奇妙。那年冬天，有天中午我吃过饭正准备午睡，忽然有人敲门问“计算机系有位叫余晟的同学在这里吗？” 大中午的谁会来找我？我正好奇这个问题，门一推开就有同学喊“孟老师，孟老师来了”。 那是我第一次见到孟老师，中年人，国字脸，身材高大，打扮很精神，披在身后的深色大衣让我一下子想起电影里的斗篷。他笑眯眯地说“你是余晟？听同学说你搞电脑很厉害，我家的电脑坏了，想请你去看看。” (more…)
中国人大概都对历史有一些特别的偏好。对我们普通人来说，历史首先是文化的象征，一个人“懂历史”，基本等于这个人“有文化”；历史也是民族自豪感的来源，哪怕考古上仍然存在争议，但是“五千年文明”的说法是普通人都耳熟能详的。 不过等我长大之后才发现，这种偏好大概还有更深层次的原因，那就是历史看起来有种道德的意味，因为我们从小就熟悉“以史为鉴”的智慧，也熟悉各种“历史的选择”：每当我们对现实感到失望、困惑的时候，我们经常去历史——而不是先贤的智慧中——中寻找解答。找到曾经发生的类似的故事，就可以预言未来的结局。 于是乎，失望也好、困惑也罢，总归会有光明的未来，历史总会给我们支撑的信念。 我曾经很相信，熟谙历史是种智慧，而且是深层次的智慧。但是看得越多、经历得越多，我就越觉得，这很难称之为“智慧”。 为什么？ (more…)
“无人出租车要来了”。以百度“萝卜快跑”为代表的无人出租车，眼看就要在国内多个城市成规模运营。 熟悉IT的人都知道，IT的独特优势就在于“大规模扩展时边际成本极低”。在软件时代，微软开发的Windows，多卖一份的成本只是多刻录一张光盘而已。在无人驾驶时代，从10辆车到10万辆车的成本，也遵循同样的规律。换句话说，一旦模式“跑通”了，就可以迅速大规模铺开。无人出租车的大规模应用，也是“指日可待”了。 只不过，新技术这一次似乎没有那么激动人心，反而引起了很多争议——无人驾驶出租车大规模推广，会不会影响广大出租车、网约车车主的收入甚至生计？如果是，这样的技术进步，真的是我们所需要、所期待的吗？对于这个问题，不同的人有相差迥异的答案。 按照我的观察，许多人对此是相当乐观的。理由在于，“技术的每一次飞跃发展，虽然有阵痛，最终都创造了更多的新岗位”。既如此，无人出租车短期“看似”抢了许多人的饭碗，但也只是短期的“阵痛”而已。看看历史，纺织机的发明，蒸汽机的改良，汽车的诞生，无不证明了“阵痛说”的正确性。 坦白说，这种观点我是怀疑的。 (more…)
因为小朋友放暑假，近期带小朋友回国待了几个礼拜。最深的感受就是标题所说的：松弛一点，愉快一点。 我第一次突出意识到这点，是在上海下飞机乘地铁。当时我们乘的直梯就要关门，远远看见有个年轻小伙子跑过来，我连忙按住开门按钮，并招呼他”别着急，慢慢来“，等他进了轿厢才关门。本来我以为大家起码会打个招呼，露个笑脸，因为我已经习惯如此，但完全出乎我意料的是，他进来之后对我们完全视若不见，自顾自掏出手机，盯着看得入迷。 我继而发现，不管是在电梯里，站台上，还是车厢里，虽然四下里都是广播”请扶好站稳，抓好扶手，不要看手机“，但是似乎人人都盯着自己的手机。年轻人在打手机游戏，年纪大一点的在滑各种小视频，还有不少人在聊天软件里打字如飞……对着屏幕的表情都很生动，可是一旦抬起头来，似乎马上又换了个人。 后来又有一次，我乘地铁的时候，因为比较拥挤，一个小伙子倒退时踩了我一脚，他大概意识到了，很快把脚挪开，脸上闪过一丝不安，马上又恢复正常，我也没有计较。不幸的是，过了十来分钟，他又踩了我一脚，同样是先有一点不安，很快又恢复正常。 这次我忍不了了，于是我开口告诉他：“小伙子，你已经踩了我两脚了。” (more…)
前几天，国内朋友发来一条消息，原来是乌克兰F-16坠落，飞行员丧生的新闻。我本来以为他要讨论此事的真假和原委，他真正的问题却完全出乎我的意料： 新闻里说，飞行员叫阿列克谢·“月鱼”·梅斯，对应原文是Alexei “Moonfish” Mes，为什么会有人把“月鱼”写在自己的名字里，而且还打引号。 之前看新闻，乌克兰还有一个著名的飞行员叫安德烈·“果汁”·皮尔希科夫（Andrii “Juice” Pishchykov），怎么“果汁”也是正式的名字？ 未必Moonfish和Juice之类，还有什么特别的含义吗？…… 这堆问题看的我有点想笑，因为自己以前也很苦恼外国人的名字，只有在国外长期生活，才逐渐搞清楚这其中的名堂。所以，除了解答朋友的问题，我也把自己的解释写下来，搞清楚两个最不容易理解的点，就不会对外国人名有那么多问题了。 (more…)
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你居然能忍Kindle那么渣的商店以及那么渣的阅读体验……
kindle的阅读体验一点也不渣啊，我觉得很接近纸质书的体验了。
是，我也觉得还不差，不知道為什麼会说“渣”
单看Kindle是还行，但是一旦用上多看，再一对比，啧。
我的想法也差不多。
大开本的彩印的买纸质的，
一般纯文字版真是看电子书就可以了。快速环保。
据说iPad比Kindle伤眼睛，如果主要看Kindle版的书，是否直接用Kindle更好？
亚马逊中国不支持Kindle硬件的，都是Kindle App来阅读的。我感觉iPad阅读还好啊，只要你不是很长时间盯着看就好。
我感觉平板和 kindle 相比主要是反光太严重，贴个磨砂的膜会好很多。
我觉得这不是大问题，镜面屏我习惯了:)
你有试过专业书吗？我一直不认可电子阅读的重要原因就是担心阅读专业书不会如传统效果好，毕竟我有划大量圈圈的习惯。
我看过不少专业电子书啊，代码之类可以直接拷贝出来运行，比手动敲要快多了。
你说的圈圈问题，属于个人笔记习惯，我估计以后小孩从小就接触电子阅读，能做的笔记就是阅读器支持的那几种而已，你这个问题就不存在了。
技术书基本买不到...
图灵有电子版的，另外o'Reilly等等国外出版社都卖电子书的啊。
您提到的免费也不能省掉购买环节，我很赞同。
昨天免费在lulu.com上“买”了一本clever algorithm, 虽然免费，但是用户还是要经过“购买”、“付款”的环节。
习惯免费下载的用户可能觉得这个环节麻烦，也没什么实质作用，我觉得就是要让用户习惯这个购买的环节，才能让创作和销售健康的发展。
是的就是要有这个过程，整个游戏才玩得起来
和我之前写过的一篇评论异曲同工。
说一说我个人的想法，看的出来您是阅读发烧友，我推荐使用kindle硬件，对于眼睛的伤害远小于ipad的，待机时间长。
几家电子书商，多看的价格不是最低的，但是阅读体验是最好的，而且支持kindle双系统，多看，亚马逊的书都能看。
kindleAPP的定价低完全是因为走的是数量路线，真的阅读起来感觉很像盗版的txt格式，最多是没有那么多错别字而已。
多看的iOS app已经下架了啊。
我觉得Kindle硬件还只适用于“读书”，交互上相比iPad还是有蛮多不方便，而且我一开始就用的iPad，大概习惯了，没觉得有什么问题。
另外在作者和出版社都没充分意识到电子阅读的载体可以承载各种多媒体内容之前，许多书只需要简单的txt就足够了，我们日常看的杂志充其量就是加了点图片，也没见到大家抱怨。
iPad的上用多看看epub书能够随时点击文章中的某条注释，这点比较好用，同样是多看软件，放在Kindle上的话注释全都跑到最后去了，这点很不爽。
所以还是epub才是真正更适合电子阅读的格式啊
我受了LCD发光的屏幕，伤眼神。
多看阅读已经在App Store恢复上架了，另外多看的校对一定是所有厂商中投入最大的，多看书城本身还有最为完善的纠错和更新机制，一般情况下这里都会是你能找到的最佳数字版本。
多谢告知，我已经下载了:)
非常喜欢的文。全面不偏颇。
移动阅读的便利性是不容忽视的。以及电脑带了的笔记，阅历功能，笔记分享功能都是很喜欢电子阅读的原因。